למה מכונת התפירה לא תופרת ואיך לתקן את זה?

גם מכונת התפירה היקרה, האמינה והאיכותית ביותר, כמו כל טכניקה אחרת, יכולה להתחיל לעבוד בצורה לא נכונה או להפסיק לחלוטין. יתר על כן, מכונה סינית עם חוט בודד מועדת להתקלות. בואו להבין למה מכונת התפירה לא תופרת ואיך לתקן את זה.

מכונת התפירה הפסיקה לתפור. בין אם זה ידני או ממונע, אתה עלול להיתקל בביטויים הבאים של התמוטטות זו.

1. הסליל או החוט העליון לא יוזנו. התפירה "דלה" - אין מספיק חוט בתפר. תפירת זיגזג לא עובדת בכלל.
2. הבד לא זז כשהתפרים נתפרים. אלה, בתורם, מונחים זה על גבי זה, במקום תפר, נוצר כדור סבוך, החוטים מתבזבזים.
3. כף הרגל לא עובדת: אי אפשר להעלות/להוריד אותה.
4. המנוע פועל, גל ההינע מסתובב, אך מוט המחט אינו זז או הפסיק לפעול. התפירה הפסיקה.
5. המכונה אינה מראה סימני חיים - המנוע אינו פועל, אינו נדלק ואינו מציג מידע על מצב הפעולה של התצוגה. העבודה לא מתחילה.
6. קראנץ', פצפוץ, תקלה במנגנונים, "טלטול" פתאומי של הפעלה חלקה וחלקה של המכונה. הפחתת מהירות תפירת הבד, מה שמאריך את הזמן שלוקח לבצע פעולות מהירות ומדויקות בעצמן.
7. מכונת התפירה עובדת, אך עוצרת מעת לעת קרוב יותר לאמצע התפר או מיד לאחר שמתחילים להניח אותה על שכבות הבד.
8. המכונית מנסה להגיע למהירות המוצהרת גם כאשר דוושת הרגל בלחיצה מלאה, אך היא נעה בקושי.

כמה סיבות תלויות בהבדלים בין דגם מסוים לאחרות - אפילו, במבט ראשון, תואמות. אז החוט לא נאסף מהמעבורת על ידי המחט, התפר לא הולך בגלל:

• בלאי של קצה הקרס, הגדרה לא נכונה (או ניתוק);
• תקלה במסלול המרחבי של המעבורת;
• נוכחות של סתתים על כובע הסליל;
• הגדרה לא נכונה של מנגנון הדיקור (גבוה או נמוך מדי);
• הבורג המשופע המחזיק את הסליל;
• לא מסונכרן בין החלק התחתון של המכונה לבין מוט המחט.

תקלות של הצומת האחראי על הנחיית מחט הן כדלקמן:

• המחט והבד אינם תואמים (מחט דקה עבור בד עבה ולהיפך);
• בחירת מחט חתוכה למכונה תעשייתית עם מחזיק מחט ללא חתך (ולהיפך);
• הבקבוקון קטן מדי (אי אפשר לצבוט את המחט, היא מחליקה החוצה);
• מחט עקומה או קהה;
• החוט עבה יותר מהמחט, התנועה קשה (החוט נשבר, המחט מתכופפת ולבסוף נשברת).

התנועה המקרטעת של הרקמה נובעת מהדברים הבאים. כאשר הפער בצלחת הגרון מתרחב בצורה לא טבעית, שחוק, כל אזור הדקירה של הבד נמשך פנימה יחד עם המחט. זה מונע מהמעבורת לתפור נכון, והתפר בסופו של דבר לא מכיל את כל התפרים.

כשהדקים והמחט לא מסונכרנים, הבד מתקמט, החוט התחתון לא נדחף לתוך התפרים - החוט העליון עלול להימתח יותר מדי ולהישבר. במקרים מסוימים, חוט הסליל עלול להישבר ולהפסיק לזרום לתוך המהדק, כתוצאה מכך התפר מתברר כחוט אחד, מפושט, מתמוסס בקלות ואינו מחזיק את שכבות הבד. השימוש בחוטים בעובי שונה אינו מקובל. קשה יותר לתפוס חוט עבה יותר, וזו הסיבה שבתפר יש פגם - דילוג על הלולאות התחתונות.

באופן אידיאלי, החוט צריך להיות מעט דק יותר, לא עבה יותר מהחוט העליון וניתן למתיחה יותר. חוטים מעוותים יתר על המידה יעוררו גם תפרים וחורי כפתורים שדילגו - הם נתפסים בצורה גרועה על ידי המעבורת.

אם מכונת התפירה לא קולטת את החוט בגלל חוסר איזון, התאם את המנגנון על ידי הגדרת המרחק הנכון בין המחט לקצה הקרס. אנא בצע את הפעולות הבאות.

1. הפעל תפירה ישרה.
2. הסר את צלחת הגרון.
3. הגדר את המחט למצב הנמוך ביותר.
4. הרם את המחט בהדרגה תוך כדי סיבוב המפעיל. במקרה זה, קצה הקרס צריך לעבור 1.5 מ"מ מעל החור במחט. המרחק בין קצה המחט לקצה המעבורת צריך להיות 0.175 מ"מ בממוצע. הגדרות אלו נקבעות באמצעות הבורג הפרי-תאי.

במכשירים ישנים יותר - "PMZ", "Podolsk" ו"Chaika", אותו כיול מתבצע במצב תפירת זיגזג. במקרה זה, המרחק בין חור המחט לקצה המעבורת מתגלה על ידי המעבר השמאלי והימני של המחט דרך הבד.

ליתר דיוק, המתודולוגיה הבאה לביטול אותה תקלה תעזור לך לנווט.

1. הנח את המכונה על שולחן יציב, קונסולה או תמיכה אחרת שבה נשמרים היציבות והרמה של המטוס.
2. בחר את המחט והחוט המתאימים עבור הבד לתפירה. הכנס ותקן את המחט בצורה בטוחה.
3. השחילו את סלילי החוט לפי ההוראות. אל תפריע לרצף ההשחלה. לדוגמה, החוט העליון עובר תחילה דרך המותחן ולאחר מכן דרך מוביל החוט התחתון (למוט המחט) - לא להיפך. כמו כן, הנח את הסליל בצורה נכונה בחלק הוו.
4. השאר "זנב" של 15 ס"מ של שני הגדילים, משוך אותם הצידה. זה הכרחי עבור התחלה איכותית והמשך של התפר.
5. חבר את הקוצץ לחשמל, הכנס את תיקון הבדיקה ונסה לתפור. זה צריך להיות שטוח וללא כל רפיון בחלק האחורי של הלולאות.
6. השתמש בחוט חלק ואלסטי. רך מדי ומפותל מדי לאורך זמן פשוט יטחון את עין המחט, יהפוך אותה ל"שבורה" יותר, והמחט תישבר מהר יותר.
7. למכונה יש פיתוח (הרצה) של המנגנון עד לשימון הבא. ההוראות מציינות, למשל, מרווח של 5000 שעות. ניתן לצייד מכונות אלקטרוניות בפונקציית "טיימר" המנטרת את זמן הפעולה הכולל של המנוע והכונן. הוא מחליף את האנלוג האלקטרומכני של שעות המנוע (או אב הטיפוס של מד רולר של מכשירי קלטת), שיכול לשמש במכונות כתיבה ישנות של המאה ה-20. אל תתעלם מהקביעות המפורטת של ניקוי ושימון - שימו לב לכך.

ראה להלן הוראות מה לעשות אם מכונת התפירה שלך מדלגת על תפרים.