הכל על אופני מטען

אנשים רבים מעדיפים לרכוב על אופניים. כיום, רכב כזה משמש לרוב להובלת סחורות שונות. היום נדבר על אילו סוגי עיצובי אופני מטען קיימים.

סוגים אלו של אופניים מיוצרים לרוב עם שלושה גלגלים גדולים. וגם הם נמכרים לעתים קרובות יחד עם נגררים מיוחדים במידות גדולות להכיל עומסים שונים.

שלושה גלגלים בעיצוב הופכים אותו ליציב יותר. בנוסף, משטח ההעמסה מאפשר לחלק את המשקל באופן שווה לכל הגלגלים.

הנגרר יכול להיות ממוקם לפני האופניים או מאחוריו. במקרה הראשון, הבעלים יכול לראות את העומס תוך כדי נסיעה. אך יחד עם זאת, אובייקטים גדולים מדי יכולים לחסום לחלוטין את כל התצוגה עבור המשתמש.

לעיצובי אופני מטען יש מספר יתרונות חשובים.

• יכולת הרמה גדולה. אפילו סחורה כבדה ומסורבלת יכולה להיות מועברת עם האופניים הללו. יתר על כן, הוא יכול להכיל מבוגר מבלי לסבך את התנועה.
• זמינות של תושבות ומיכלים שונים. ככלל, נגררים נוספים לרכבים כאלה כוללים תאים שונים, המאפשרים לפזר באופן שווה את משקל העומס.
• רמת יציבות גבוהה. עיצוב שלושת הגלגלים מאפשר להעניק לאופניים בטיחות מירבית. וגם זה יעזור לשמור על איזון התחבורה במהלך הפעולה.
• מסגרת מונמכת. תכונה זו מקלה בהרבה על הכניסה והיציאה מהנהג.
• עלות מקובלת... רוב הדגמים של אופניים כאלה יהיו סבירים כמעט לכל אחד.
• רווחיות. האופניים האלה לא צריכים דלק ולכן הם לא יקרים.

למרות כל היתרונות, לסוגי מטען של אופניים יש כמה חסרונות.

• חוסר אפשרות שימוש בתנאי שטח מוחלטים. ברכיבה על כבישים משובשים, אין להשתמש באופניים כאלה, שכן הדבר עלול לגרום נזק לסחורה המועברת.
• יציבות נמוכה בפניות. מבנים כאלה יכולים להתהפך במהלך פניות חדות.

כיום, יש מספר רב של תלת אופן מטען שונים. אפשרות נפוצה היא עיצוב עם סלסלות מתכת קטנות יחסית מלפנים וטרולי מאחור, מאפשר לך להוביל מטען בגודל משמעותי.

יש עוד אפשרות אחת - משאיות אופניים... למבני מטען אלה יש בסיס גלגלים מוגדל, אך הגלגל הקדמי קטן יותר. זה מקל על הצבת נגרר מיוחד בינו לבין גוף ההיגוי.

דגמי זנב ארוך נמצאים לעתים קרובות. אופניים אלו מגיעים עם בסיס גלגלים אחורי מורחב. זה מקל על התקנת פלטפורמת המטען, תא המטען. בנוסף, עיצוב זה משמש לעתים קרובות כדי להכיל נוסעים. זנבות ארוכים בעלי עיצוב דו-גלגלי.

אפשרות נוספת היא הסטנדרט אופניים למבוגרים עם שלושה גלגלים. מודלים כאלה יכולים להיות בעלי עיצוב דלתא קדימה או הפוך. תא מיוחד להובלת סחורות ממוקם בין גלגלי הציר הקדמי והאחורי.

תלת אופן למבוגרים מקסימום יציב בזמן נהיגה. אפילו עם עצירות פתאומיות, הם לא מתהפכים.

נכון לעכשיו, צוברים פופולריות רבה טריקים מיוחדים למטען אופניים. דגימות כאלה מצוידות לרוב במנוע חשמלי חזק או במנוע בנזין.

ניתן לחלק קבוצה נפרדת למשא דגמי טריקים עם מסגרת נמוכה... לרוב, דגימות כאלה משמשות קשישים. אחרי הכל, עיצובים אלה יש התאמה נוחה מעט נמוך. לחלק האחורי של אופניים אלו מחובר מתלה לאחסון מטען.

בנפרד, יש צורך לציין את השקר המיוחד טריקי עם גוף... הדוושות בהן מותקנות מלפנים, והמושב מותקן כך שניתן למקם שם אדם בתנוחת חצי שכיבה, המאפשרת נוחות מירבית במהלך הנסיעה.

וגם היום יש טנדמים מיוחדים... מומלץ לרכוש אותם רק אם יש לכם די הרבה מקום אחסון. אחרי הכל, האופניים האלה יתפסו הרבה מקום.

טנדמים הם עיצובים מורכבים עם שלושה גלגלים ומושב גדול ונוח. תא מטען מרווח למטען ממוקם מתחת למושב.

מסוקים שלושה גלגלים משמש לעתים קרובות גם להובלת סחורות. לדגמים אלה עיצוב דומה לשלושה. הם מיוצרים לרוב עם שני מושבים נוחים ובסיס תלת גלגלי חזק, שבזכותם האופניים יכולים לעבור בקלות גם בשטח.

צ'ופרים תלת גלגלים הם הרבה יותר יקרים מאשר טריקים סטנדרטיים. בְּדֶרֶך כְּלַל, הם לא נמכרים בחנויות מיוחדות, הם מיוצרים בהתאמה אישית.

אופציה פופולרית נחשבת ו תלת אופן סטנדרטי עם שני מושבים. דגימות כאלה יעלו קצת יותר מעיצובים רגילים למבוגרים עם בסיס גלגלים כזה.

יש כמה דברים שכדאי לקחת בחשבון לפני שרוכשים את הדגם הנכון של אופני מטען. לכן, הקפד להסתכל על גודל תא המטען... אם אתה צריך להוביל משקלים כבדים, אז אתה צריך לבחור דוגמאות עם תאים נפחיים והרמה ביותר.

וגם מומלץ לקחת בחשבון את מספר המושבים במבנה. בחלק מהדגמים יש רק מושב אחד לרוכב האופניים. ניתן לייצר דגמים יקרים יותר עם מושב אחד גדול לשני אנשים או עם מספר מושבים נפרדים לנוסעים.

יש לשים לב לסוג בסיס הגלגלים של אופני המטען. דגמים עם שלושה גלגלים נחשבים ליציבים והאמינים ביותר. הם אינם נופלים ונשארים על הכביש, גם בעת פניות חדות ונהיגה מהירה. דגמים דו-גלגליים פחות אמינים. הם יכולים להתהפך תוך כדי תנועה עם משאות כבדים.

בעת הבחירה, הסתכל על סוג תא המטען. כמה אופני מטען מיוצרים עם תאים מלפנים ומאחורי המושב. אפשרות זו מאפשרת לך לפזר באופן שווה את משקל העומס.

במקרה הראשון, הוא יכול להפריע לאדם בתהליך התנועה, אך יחד עם זאת הנהג יוכל לבחון את שלומו. במקרה השני, העומס לא יפריע.

תזכור את זה בבחירת אופני מטען לאנשים נכים או לגמלאים, כדאי לתת עדיפות למבנים עם מושב חצי שכיבה מיוחד... במקרה זה, אדם יכול בקלות לשבת על המושב.

נכון לעכשיו, ישנם מספר רב של דגמים שונים של אופני מטען, הן רוסיים והן זרים.

לאופניים הזה יש רק שבע מהירויות. הוא מצויד במושב נוח עם תמיכה מיוחדת לגב אדם, המאפשר נוחות מירבית בתנועה.

למבנה מטען זה יש כידון חזק הממוקם ברמה גבוהה יותר. זה מאפשר לרכוב על האופניים ללא לחץ.

עיצוב זה הוא מסוג שכיבה. הוא נמכר עם מפתח מיוחד המאפשר לפרק אותו במהירות ובקלות ולקבל מוצר קטן וקומפקטי. Greenspeed יכול להיות ממוקם בקלות בתא המטען של המכונית שלך.

האופניים האלה הם סטנדרט מבנה תלת גלגלי עם סל מתכת קטן מתחת למושב. במקביל, ישנו תא נוסף המותקן על מסגרת אלומיניום מעוקלת.

לאופנוע הנגרר הזה יש סוג חישוק אחד. יש לו גם עמוד מושב. הדגם מיוצר עם ברזנט כיסוי ותיק נשלף. בסיס הגלגלים מורכב משלושה אלמנטים. לרוב, מבנה כזה משמש להובלת סחורות מגושמות, המשקל הכולל של ה-Eltreco VIC-1303 הוא כ-60 קילוגרמים, ולכן די קשה לשנע אותו.

דגם זה הוא מבנה תלת גלגלי עם סל מתכת קטן הממוקם מתחת למושב. בתוך כך, ניתן גם לחבר תא נוסף למסגרת האלומיניום.

לדגם שלוש מהירויות בסך הכל. לכן יש לו משקל וממדים קטנים קל להעביר אותו בתא המטען של מכונית.

סקירה כללית של אופני המטען של קופנהגן בסרטון למטה.