הדקויות של אחסון אופניים

אורח חיים בריא ברחבי העולם מושך יותר ויותר מעריצים. זה הפך להיות "אופנתי" להיות בריא בחוגים רבים באוכלוסייה, וזה נחשב לרע לדבר על מחלותיו. רכיבה על אופניים הופכת יותר ויותר פופולרית בימינו. כמעט כולם יכולים לשלוט באופניים, צעירים ומבוגרים כאחד. אבל בחורף, מעריצים מעטים מעזים לצאת לרכיבה על אופניים. רוב האנשים משתמשים באופניים שלהם רק בעונה ללא שלג. אחסון עונתי של רכב קל ונוח זה הופך למשימה חשובה.

את האימרה הידועה על מזחלות אפשר לפרפראזה ביחס לאופניים באופן הבא: "אם אתה אוהב לרכוב, אוהב להכניס את האופניים שלך לדירה שלך". דווקא בדירה, שכן שום דרך אחרת לאחסן את "סוס הברזל" בתנאי המציאות שלנו לא תאפשר להבטיח 100% בטיחות. זה טוב כשיש בית מרווח, שבו אתה יכול בקלות להקצות מקום נוח לאופניים. אבל למשפחות רבות יש יותר מאופניים אחד, ויש הרבה דירות קטנות ללא כל מחסן.

ישנם כללים כלליים שיש להקפיד עליהם במידת האפשר.

• הגורמים הקובעים הם לחות האוויר והטמפרטורה. חדרים לחים הם הסביבה הטובה ביותר להחלדת מתכת; יש לקחת בחשבון נקודה זו בבחירת מקום אחסון. שינויי טמפרטורה משמעותיים משפיעים גם על "סוס הברזל" לא בצורה הטובה ביותר. נוצר עיבוי על החלקים, מיקרו-סדקים מופיעים על ציפויי המגן, תהליך הקורוזיה מתחיל, גומי ופלסטיק מתדרדרים.
• הימנע מחלודה.קשה מאוד להיפטר ממנו, זה יקצר באופן דרסטי את חיי השירות של הרכב הדו-גלגלי.
• אין לחשוף את אזור האחסון לאור שמש ישיר. בהשפעתם, חלקי גומי ופלסטיק נהרסים, לכות וצבעים של ציפוי מגן דוהים.
• מיקום האחסון לא צריך להיות ליד תנורי חימום, מכיוון שהדבר יפגע בצמיגי הגלגלים ובאטמים של המזלג.

אם תעקבו בקפידה אחר ההכנה הפשוטה, תוכלו לשלוח בבטחה את היחידה ל"חורף". האופניים יחזיקו מעמד היטב עד האביב, אפילו בתנאים לא מושלמים, אך מקובלים, אם אין לבעלים אפשרות אחסון אחרת. ההכנה מתבצעת בשלבים.

• כְּבָסִים. ראשית, עליך לנקות את רכזות הגלגלים, מתגי המהירות, ידיות הבלמים מאבק ולכלוך בעזרת מברשת, לנגב את השומן הישן מהחלקים המכניים במטלית רכה, לשטוף את המכונית ביסודיות, לנגב אותה ולהניח לייבוש. . לאחר מכן שטפו את השרשרת עם מותחן ו"גלגלי שיניים" עם כל ממס.

• בְּדִיקָה. בדיקה מפורטת של הרכב תגלה תקלות קלות וחלקים בלויים. אתה צריך לפתור בעיות מיד, ולא לדחות עד האביב. במהלך החורף, אתה יכול לשכוח משהו, והתקלה תישאר, ועלות התיקונים באביב תמיד יקרה יותר מאשר בסתיו.

• סִיכָה. יש צורך לשמן את הרכיבים והחלקים שטופים, את השרשרת, את הכבלים של המתגים והבלמים. כדאי להחליף את חומר הסיכה במרכזי הגלגלים, בעמוד ההגה, בפדלים. במקרים אחרים, אתה עדיין צריך לעשות את זה - אז למה לא לעשות את זה לפני האחסון? אם מתוכנן אחסון בחדר ללא חימום, חשוב לצפות את המשטחים המצופים בכרום ובמידת האפשר את המסגרת בשומן סיליקון להגנה מפני קורוזיה וסדיקת צבע.

• הפחתת הלחץ בחדרים. זה מספיק כדי להסיר את הלחץ ל 1.0-1.5 atm ולשמור עליו במהלך האחסון, לשאוב את הגלגלים בעת ירידה.

• לפרק את הנווט, מחשב האופניים (אם יש), אורות נשלפים מהאופניים. הסר את הסוללות מהמתקנים הקבועים שנותרו כדי שבחורף לא יתפשט מהן האלקטרוליט ההרסני.

• שחררו את המהדקים לחיזוק המושב והגבעול, הפחיתו את המתח בכבלי קפיצי הבלמים, הניחו את השרשרת המשומנת על גלגלי השיניים הקטנים ביותר.

לאופניים - בעלי "מזל" מוצאים מקום בדירה. זוהי האפשרות הטובה ביותר האפשרית עם תנאים אופטימליים. הבעיה היחידה היא איך למקם את האופניים כמה שיותר קומפקטיים כדי שלא יפריעו. אתה יכול פשוט לשים את האופניים שלך על קיר פנוי במסדרון אם המקום מאפשר, אבל אפשרות זו מתאימה רק למשפחה קטנה ללא ילדים. ניתן לתקן את ההובלה על מתלה מיוחד על הקיר.

ההשעיה הנכונה היא על ידי המסגרת, לא על ידי האוכף, הכידון או הגלגלים. אם הדירה קטנה מאוד, אין מרפסת או מוסך, אפשר לפרק חלקית את האופניים, לשים אותם בכיסוי קנבס ולשים אותם מתחת למיטה, בקומת הביניים או בקופסת הספות לאחסון חפצים - שם זה לא יהיה. להטריד מישהו.

בנוסף לדירה, מקומות האחסון הנפוצים והמתאימים ביותר הם מרפסת מזוגגת, אכסדרה ומוסך. אלו הן אפשרויות טובות לאחסון האופניים שלך שם לחורף.קרניים ישירות נופלות על המרפסת או האכסדרה בימי שמש, ולכן האופניים המוכנים לאחסון חייבים להיות מכוסים (סרט כהה, בד, ברזנט, נייר עבה יתאים). זה לא מקובל שטפטפו מים מהכביסה התלויה אל המכונה - זהו מסלול ישיר לקורוזיה.

אין הרבה מקום פנוי במוסכים אם המכונית כבר חונה שם. האופניים לרוב משודרים על הקיר. את המתלה אפשר להכין לבד, רצוי מעץ או פלסטיק, כדי לא לשרוט את הצבע בעת התליה. ב "Sporttovary" אתה יכול למצוא מוכנים זול קולבים-ווים. העיצוב בצורת מתלה יקר יותר, אבל זה חוסך מקום היטב, הוא יציב בשל הידוק אמין לקיר ותמיכה על הרצפה. המתלה יכול להכיל 2 אופניים.

כל בעל יתעניין ברעיונות מקוריים לאחסון עונתי של אופניים. חנויות מקוונות מוכרות תליון לא סטנדרטי הר "Cyclos", שכבר קיבל הרבה ביקורות חיוביות. הקומפקטיות שלו מצוינת (דומה לעציץ קטן).

אם יש חצר סגורה או מקום פנוי בחדר כלשהו (מחסן חינם, אכסדרה גדולה, פרוזדור פנוי), שבו אין צורך לחסוך במקום, ניתן לבנות מעמד עץ או מתלה עשוי צינורות פלסטיק ומתאמים לכמה רכבים דו-גלגליים. בגדלים קטנים, כאופציה, ניתן לתקן גדול אפילו על התקרה במצב אופקי, אם התקרה גבוהה. אז זה לא יקטין את שטח המגורים לפחות. יש להקדיש תשומת לב מיוחדת לבטיחות של קובץ מצורף כזה. המתלה חייב להיות חזק ואמין.

אם הזדמנויות פיננסיות מאפשרות, בעיר גדולה ניתן לשכור רכב לחורף בחניון מיוחד, שם הוא יאוחסן בקופסה חמה עד האביב. למרבה הצער, יש מעט חניונים כאלה עם ארגזים לאופניים ברוסיה. כמה חנויות לתיקון אופניים, שעמוסות במלואן בקיץ, מציעות שירותי אחסנת אופניים עונתיים בחורף, מכיוון שיש הרבה מקום פנוי בשטח בחורף.

לא מומלץ מאוד לאחסן אופניים בכניסה. לפי הסטטיסטיקה, זהו המקום הנפוץ ביותר לגניבות ולכן אין צורך להסתכן בכך. לאחסן במסדרון משותף ועל המדרגה גם לא אופציה, מכיוון שהדבר מפחית בהכרח את סך השטחים הפנויים, הוא גורם לא פעם לחוסר שביעות רצון מהשכנים, ובבדיקת פיקוח הכבאות של המדינה הדבר עלול לגרור אף קנס, שכן הוא מסבך את היציאה באין מפריע מהמקום.

זה גם בלתי אפשרי לתלות אותו מאחורי דופן של מרפסת פתוחה או על הקיר החיצוני של בניין, זה כמו לזרוק את כלי הרכב לרחוב. עם אחסון זה, האופניים יהיו במצב גרוע עד האביב. אתה לא צריך לשים את האופניים שלך במרתף שבו מאוחסנים ירקות. אדים ולחות קבועים לא יצילו אפילו מכונית שהוכנה בקפידה מפני קורוזיה בתנאים כאלה.

למידע כיצד להכין את האופניים לאחסון החורף, ראה את הסרטון הבא.