קטנועים לילדים מגיל שנה: דירוג יצרנים וקריטריונים לבחירה

גם ילדים בגיל צעיר מאוד זקוקים לתנועה מתמדת. לכן כדאי לרכוש עבורם רכבים מיוחדים - קטנועים. ואתה צריך לדעת באילו מוצרים יש להשתמש עבור קבוצת הגיל הצעירה ביותר.

בעת בחירת קטנוע לילדים מגיל שנה, עליך להתמקד בעיקר בדרישות התקן הממלכתי של רוסיה. שם באות לידי ביטוי הנקודות החשובות ביותר שכל מכשיר מסוג זה חייב לעמוד בהן. אין קצוות מתכת מותרים... אם הכרחי, יש לקפל או לקפל את הקצוות הללו בצורה מסודרת ובטוחה. אסור להדביק כל קוצים.

בעיצובי ילדים לקטנים ביותר לא צריכים להיות קצוות חדים וחיתוכים, לא רק על כלי הרכב עצמם, אלא גם על המחברים שלהם. אם חלקים כאלה שקועים (מה שרצוי מאוד), הראשים צריכים להיות בשקע או לסמוך עם המשטח. כל החלקים הנוקשים בעלי פוטנציאל לגרום לפציעה חייבים להיות מוגנים במיוחד. קטנועים לילדים, על פי GOST הרוסית, נדרשים גם:

• להיות מצויד במכשירים שאינם כוללים קיפול לא רצוני או מקרי (אם מצב הקיפול מסופק באופן קונסטרוקטיבי);
• יש כאלה כוננים, חוטים, חלקים נעים שאינם נגישים למגע;
• להיות מצויד בקפיצים מוגנים בלבד;
• לא לכלול לכידה של כל חלק או חלק על ידי שיניים (אצבעות);
• לא מכילים חלקים שעלולים להזיק בבליעה, באף או באוזן (באופן אידיאלי, לא צריכים להיות חלקים קטנים בכלל);
• להבטיח קיימות נאותה;
• להיות מצויד בהתקני בלימה;
• להבטיח סיבוב צד קל (ללא סיכון של סיבוב בשוגג או לא מכוון);
• בנוכחות כונן שרשרת, למנוע מבגדים או חלקי גוף להיכנס לשרשרת.

לילדים מתחת לגיל 5-7 בהחלט לא כדאי לקנות דגמים דו-גלגליים (הם נקראים גם סגווי). אבל קטנוע יציב תלת גלגלי יספק את צרכיו של אורגניזם מתפתח בתנועה. במקרה זה, הסיכון לפציעה מצטמצם לכמעט אפסי. על מוצרים כאלה, אתה יכול ללמוד את כישורי הדחייה, היגוי ובלימה.

עבור החלק הקטן ביותר של הצרכנים, קטנועים עם מושב יהיו הרבה יותר פרקטיים ונוחים מאלה שבהם אתה צריך לעמוד. זה רק מאוחר יותר, כשמערכת השרירים והשלד תתפתח ותתחזק, הילדים יקומו ברצון ובקלות על קרש צר ויתגלגלו לכיוון הנכון.

דגמי הישיבה מאפשרים לך לפתח קואורדינציה נכונה ללא הסיכון הקל ביותר לסחרחורת. לידיעתכם: קורקינטים חשמליים עם מושב, בניגוד למוצרים מכניים, ניתנים לעיצוב לכל גיל, ונקודה זו תמיד צריכה להתברר בעת הבחירה. קורקינט ארבע גלגלים עם ידית במקום הגה מיועד לקבוצה הצעירה ביותר - עד שנה וחצי.

עבור ילד בן שנה, הבחירה הטובה ביותר עשויה להיות kickboard... שם זה ניתן למכשיר המתייחס לקבוצת הביניים בין קטנועים לסקייטבורד. הנוכחות של ידית מביאה יתרונות. אם כן, ההורים יכולים לשלוט בתנועת הילד, ובמידת הצורך להדריך אותו.

השלב החשוב הבא הוא קביעת מידות הגלגלים. ככל שמהירות הרכיבה שהילד מוכן לה גבוהה יותר, הגלגלים צריכים להיות גדולים יותר. מאחור הם לפחות 0.075 מ', ובחזית - לפחות 0.12 מ'.

כדאי לשים לב גם לגדילת הילד שעבורו רוכשים את הקטנוע. נוכחות בלמים יד ושימוש בבלימת זעזועים רצוי רק בגיל ההתבגרות, ולתינוקות יש חשיבות קריטית לאיכות המיסבים (ביקורות יעזרו לבסס אותה).

מוצרים Y-Scoo הוא מותג מאירלנד. חברה זו צברה ניסיון רב בייצור אופניים, קטנועים וציוד דומה אחר. כמו חברות רבות אחרות, מתקני ייצור מרכזיים מרוכזים באסיה. הם משמשים לייצור קטנועים באיכות סבירה.

אלטרנטיבה יכולה להיחשב למוצרים ממותגים. אקוליין, אשר מיוצרים באופן די רשמי בסין. חברה זו הופכת את הקטנועים לפופולריים בכל מדינות חבר העמים. העלות של כל הדגמים זמינה. האיכות "סתם סולידית", אבל עיצוב הרכבים מאוד אטרקטיבי.

חובבי הטכנולוגיה הרוסית צריכים לשים לב לקטנועים יגואר מצחיק. אבל לחברה הזו יש ניסיון מועט יחסית, והדגמים שלה מתמקדים בעיקר בילדים ובני נוער גדולים יותר.

לקטנועים תחת המותג יש עלות גבוהה מיקרו. אבל האיכות של המותג הזה היא על העליונה. לא פלא שהמוצרים שלה נרכשים בשקיקה באירופה ובצפון אמריקה. הפופולריות נובעת בעיקר מרמת התחזוקה המעולה.

אם נדבר על דגמי קיקבורד בודדים, אז אחת האפשרויות הטובות ביותר תהיה Y-Scoo RT Globber המושב הפנוי שלי. מכשיר זה מיועד לצמיחה של עד 0.9-0.98 מ', העומס המרבי על הקטנוע הוא 50 ק"ג. גלגלי ההגה יכולים לשנות גובה מ-0.625 ל-0.77 מ', בעוד שגובה המושב נע בין 0.24 ל-0.29 מ' מתוך 3 הגלגלים, 2 ממוקמים מאחור, הם עשויים מפוליאוריתן חזק. החולשה של המוצר יכולה להיחשב רק לביצועים הגרועים של המושב והעלות המוגברת.

מצחיק יגואר MS-920 NEO 3-in-1 כחול מיועד לילדים מגיל שנה לא יותר מגובה 1. לייצור המסגרת נעשה שימוש בסגסוגת קלה במיוחד המבוססת על אלומיניום.לכן, מסת ה-Kickboard אינה עולה על 2.2 ק"ג. המושב, למרות שאינו מתקפל, ניתן להסרה בקלות; בלם רגל מסופק.

אפשר גם לשים לב אוכף ECOLINE... העיצוב מיועד לשימוש החל מ-9 חודשים אם ההגה משמש כידית הורה. לא נעשה שימוש במזלג קדמי נשלף. משקלו הכולל של הקטנוע הוא 1.8 ק"ג עם מידות גלגלים של 0.12 ו-0.076 מ'. בלם הרגל מאפשר עצירה מהירה, ואין בלימת זעזועים.

יש לטעון את הדגמים החשמליים במלואם לפני כל שימוש ולאחר החזרה מטיול. לקראת החורף, הסוללה נטענת והליך זה חוזר על עצמו בממוצע אחת ל-30 יום. חל איסור מוחלט לחרוג מזמן חידוש הטעינה הנומינלי. הילדים עצמם לא יכולים לסמוך על קורקינטים מכניים וחשמליים גם אם אין הדרכה למבוגרים.

לא רצוי לרכוב במזג אוויר רטוב ועל משטחים רטובים מדי. השימוש בחלקים שאינם מסופקים במפרט של כל דגם אסור. אם מתרחשת תקלה כלשהי, עליך לפנות מיד לארגון התיקונים. לפני היציאה, כדאי לקרוא בעיון את ההוראות עד הסוף. רצוי לבצע את היציאה הראשונה בזהירות ככל האפשר ובמהירות מוגבלת.

לפני תחילת הפעולה, חובה לבדוק כיצד פועלת מערכת הבלימה. אם זה לא עובד טוב, תחילה עליך לבטל את החסרונות, ולאחר מכן להתחיל לשלוט בקטנוע. חשוב: יש להשתמש בציוד מגן אישי. ילדים לא צריכים לרכוב על הקטנוע בחושך, בשטח לא אחיד או בכבישים סלולים גרועים. הרוכבים צריכים להתלבש בלבוש צמוד ככל האפשר, שלא ייפול לאותן שלשלאות, גם אם משהו ישתבש.

אין לאפשר לשני ילדים או יותר לרכוב על אותו קלנועית - זוהי תחבורה אישית בלבד. אם הסוללה מעוותת באופן מכני, יש להסיר אותה ולהתקין סוללה ניתנת לטיפול. יש צורך ללמד ילדים לסובב את ההגה בצורה חלקה. תחילה עליך לבלום עם הבלם הקדמי, ולאחר מכן להשתמש רק בבלם האחורי. בלימה חדה, נסיעה בכבישים ובשעות הדמדומים אינם מקובלים.

יש לעודד ילדים לאחוז בהגה בשתי ידיים. כל המחברים והבלמים נבדקים באופן שיטתי, ככל שיותר פעמים כך ייטב. אם הקטנוע הפסיק להתאים למשקל, עליך להשליך אותו מיד. אחרת, הוא יתבלה מהר מדי, והיציבות אינה מספקת.

למידע כיצד לבחור את הקורקינט המתאים לילד מגיל שנה, ראה את הסרטון הבא.