אופניים

מגני בוץ לאופניים 26 אינץ': זנים וטיפים לבחירה

מגני בוץ לאופניים 26 אינץ': זנים וטיפים לבחירה
תוֹכֶן
  1. מה זה?
  2. זנים עיקריים
  3. מוזרויות
  4. בְּחִירָה
  5. סיכום

פגושים (פגושים) בדרך כלל אינם כלולים באופניים חדשים. לכן, יש לרכוש אותם בנפרד. כיום, הבחירה בפגושים לאופניים היא נרחבת מאוד: הם שונים בגודל, בחומר, בעיצוב, בהרכבה ובעלות. אגב, העלות יכולה להשתנות עשרות מונים, ולעתים קרובות היא הופכת לתנאי מכריע בקנייה, אם כי זה לא לגמרי נכון. כמו כן, כנפיים נרכשות לעתים קרובות, תוך לקיחה בחשבון את הפשטות של הידוק ועיצוב אטרקטיבי, וזה גם לא מאוד נכון.

הצרכן אולי לא מבין שהם נועדו לא כל כך לקישוט אלא להגנה, שכן הגלגל האחורי זורק בוץ על הגב של רוכב האופניים והגלגל הקדמי בפנים.

מה זה?

פגושים הם הגנה נשלפת או נייחת, מתכת או פלסטית, המוצמדת למזלג הממוקם מעל הגלגלים, ומגן מפני צרות שונות: מים, לכלוך והתזות. הם שונים באפשרויות הרכבה, ברמת ההגנה ובגדלים שונים.

עם זאת, נוכחות כנפיים אינה יכולה לשמש ערובה להגנה מוחלטת מכל מה שהוזכר לעיל. לא כל כנף מסוגלת ב-100% לבצע את תפקידיה, למרות המגוון הגדול של אביזרים אלו.

זנים עיקריים

לפני שאתה לוקח על עצמך את הבחירה של רכיב, אתה צריך לשקול את סוגי הכנפיים. לפי חומר הביצוע, הם:

  • פלסטי;
  • מַתֶכֶת.

זהו חומר הגלם הבסיסי. ישנם גם פגושים המיוצרים באמצעות סיבי פחמן (סיבי פחמן). היתרון שלהם הוא בפרמטרי המשקל הטובים ביותר.

לפי שיטת הקיבוע יש:

  • ניתן לניתוק מהיר;
  • נייח (שם אחר הוא בגודל מלא).

ניתן לניתוק מהיר

סוג זה של הגנה הוא לרוב פלסטיק, מתאים יותר לאופני הרים. הוא מקובע למזלגות דרך החורים שבהם. כל הברגים כלולים עם האלמנט.

רגע לפני הרכישה, עליכם לוודא שהחורים הללו נמצאים על מזלגות האופניים.

בתרחיש אחר, תזדקק להגנה לשחרור מהיר עם שיטת קיבוע שונה. הכנף האחורית מותקנת על סיכה המחברת את האוכף למסגרת באמצעות תפס או חגורה.

לפגוש הקדמי יש בורג שמתברג לתוך תותב המזלג הקדמי כדי לאבטח אותו במקומו. מבנה הכנפיים מאפשר להתאים את הגובה.

היתרונות של סוג זה כוללים:

  • משקל קטן;
  • קלות התקנה ופירוק;
  • קלות הניקוי;
  • מרווח מרשים בין הפגוש לצמיג.

אגב, למרחק השווה מההגנה לצמיג יש גם היבטים חיוביים ושליליים. אופני ההרים מצוידים במשטח צמיג מוצק. כאשר המרחק למיגון אינו משמעותי, יצטבר תחתיו לכלוך, ויהיה קשה לנקות אותו משם. ובמרחק רב, גושים ונתזים יעופו לכיוונים שונים, ויפחיתו את המעשיות של כנף אופניים.

החסרונות של רכיבי שחרור מהיר כוללים:

  • רמת הגנה נמוכה (תוצאה של המרווח הגדול);
  • חוזק נמוך (בדרך כלל עשוי מפלסטיק);
  • תיקון לקוי של מחברים.

מכיוון שסוג זה של מגנים מוחזק על בורג בודד, ודגימות בודדות נמצאות לחלוטין על מהדק, כאשר נעים באזורים עם תנאים קשים לתנועה, רכיבים יכולים לנוע. ובהתחשב בעובדה שהניתנים להסרה מהירים מונחים על אופני הרים, אשר רק לעתים רחוקות נעים על משטח אספלט שטוח, ההגנה כל הזמן צריכה להיות מתוקנת.

יַצִיב

דוגמאות כאלה נקראות בגודל מלא מכיוון שהן מתאימות די חזק לצמיג ולמעשה מכסות חלק ניכר מהגלגל. כתוצאה מכך, הם מספקים הגנה הרבה יותר טובה מפני התזות ולכלוך.

בקיצור, התכונות החיוביות של אלמנטי מיגון נייחים הם המינוס של אלו המהירים, והיתרונות של הניתנים לניתוק מהיר הם המינוס של אלה בגודל מלא.

יתרונות:

  • קיבוע אמין;
  • רמת הגנה גבוהה, שכן הכנף מותקנת קרוב לצמיג;
  • חוזק טוב של חומר הייצור.

חסרונות של אלמנטים נייחים:

  • אתה צריך אוזניים מיוחדות על מסגרת האופניים ומזלג כדי לתקן סוג זה של כנף אופניים;
  • לכלוך יכול להצטבר בין הפגושים והצמיגים (בשל המרווח הקטן);
  • משקל כנף גבוה יותר;
  • אי צדדיות של הידוק.

מוזרויות

רוכבי אופניים אומרים שמגן הבוץ בגודל מלא בגודל 26 אינץ' ראוי לתשומת לב מיוחדת. זה לא רק נראה מסודר, אלא גם מגן על רוכב האופניים מפני מים ולכלוך. הדבר מוקל על ידי העובדה שהחלק מכסה למעשה 50 אחוז מהגלגל.

חומר ייצור יכול להיות: פלסטיק, מתכת-פלסטיק או מתכת קלת משקל. זה מאפשר לייצר מבנה לא כבד במיוחד, אלא חזק. בחלק מהגרסאות, החלקים דוחי מים.

בין היתר, אם אין מחברים מתאימים על האופניים, ניתן להרים שינויים שעליהם יש מהדקים מיוחדים שמתקבעים ישירות למסגרת הרכב.

בְּחִירָה

קודם כל, אתה צריך להבין איך כל האפשרויות הזמינות שונות. הפרמטרים הבאים יהיו חשובים כאן:

  • גודל גלגל אופניים: 26, 27.7 או 29 אינץ';
  • חומר ליצירת כנפיים: מתכת או פלסטיק;
  • שיטות הידוק: נייחות או ניתנות לניתוק מהיר;
  • במקומות להרכבה על אופניים;
  • לפי רמת ההגנה: קצר או ארוך.

לדעת את קוטר הגלגל, אתה יכול בקלות לבחור את הכנף הימנית.

עבור אופני הרים (אופני הרים)

הפגושים בגודל מלא אינם מתאימים לרכיבה על הרים, בשל העובדה שדריכת הדריכה המאסיבית של אופני הרים תשאב פנימה לכלוך ויסתום את הרווח בין הגלגל למיגון באמצעותו. עדיף לרכוש אלמנטים מפלסטיק לשחרור מהיר.

לרכיבת כביש

כאן, משקל וביצועים אווירודינמיים הם בראש סדר העדיפויות. פגושים מפלסטיק (או פחמן) בגודל מלא משמשים לאופני כביש. הם קלים למדי, מתנגדים בצורה מושלמת להצטברות של לכלוך ובעצם אינם פולשים. בלעדיהם, נסיעה ברחובות הרטובים של העיר אינה נוחה, לכן, עבור שינויים בכבישים, מומלץ לקנות דוגמאות בגודל מלא.

עבור אופני עיר קלים (אופניים עירוניים)

זה לא ייקח הרבה זמן כדי "להדביק את המוח שלך" בפתרון הבעיה, אתה יכול מיד לשים הגנה של קוטר גדול, אשר צמוד הגלגלים. יתר על כך, מגני בוץ גומי מותקנים בחלק התחתון של הפגושים הקדמיים והאחוריים. אתה יכול לקנות אותם בנוסף בחנות מוצרי ספורט או ישירות עם סט עם כנפיים. אתה יכול גם לבחור את הכנפיים שלך לפי צבע (אפילו לבן).

כאשר יש ספק, האם יש צורך ברכישת מיגון כפול לגלגלים הקדמיים והאחוריים, עדיף להתקין מאחור. אפשרות זולה כזו תהיה כנף מתכת. הוא מאופיין בגודל מלא, הוא נקרא גם המראה הקלאסי, מכיוון שהוא מכסה את החלק הגדול ביותר של הגלגל.

האפשרויות לעיל מראות שאין הגנה רב תכליתית מפני לכלוך ומים. אבל אין עוררין על כך שככל שהיחס בין הכנף לגלגל נכון יותר וככל שהם קרובים זה לזה, כך רמת ההגנה גבוהה יותר.

סיכום

      אני חייב לומר שאנשים רבים בוחרים בכנפי רכיבה על בסיס המחיר שלהם. זו לא גישה נכונה במיוחד, שכן דגימות זולות מתוצרת סין עשויות מפלסטיק שביר, שעלול להיסדק או להתפצל כתוצאה מפגיעות של מספר אבנים במהירות גבוהה, וכתוצאה מכך ההגנה תפסיק למלא את משימתה . באותו הזמן העלות של כנפי אופניים ממותגות אינה גבוהה עד כדי ניסיון להרוויח מכך... במקרה כזה, רצוי לשלם פעם אחת בלבד וליהנות מרכיבה יותר משנה, ולא להחליף כנפיים בכל עונה.

      לסקירה כללית וכללים לבחירת פגושים לאופניים, ראה להלן.

      אין תגובה

      אופנה

      היופי

      בַּיִת